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  • Niger: 10 milliards de FCFA pour aménager et bitumer une voie à Zinder
  • Bénin: le projet taxi-Bénin lancé à Ouidah par le gouvernement
  • Pays-Bas: l'armée va retirer ses avions F16 de la coalition anti-Etat islamique
  • Mali: un Nigérian arrêté à l’Aéroport Modibo Keita de avec 5 kg de drogue
  • Etats-Unis: près de 2000 vols annulés à cause de l'ouragan Florence
  • Liberia: l'aéroport de Monrovia doté d'un nouveau terminal avant fin 2018
  • Abidjan: la 27e AG de l'Association des aéroports d'Afrique se tient en octobre
  • Automobiles: 12 000 véhicules neufs importés par an en Côte d'Ivoire (Ministère)
  • Cameroun: le Salon de l'auto et sécurité routière, du 28 au 30 novembre
  • 4e pont d'Abidjan: plus de 14 000 personnes à indemniser (Coordonateur)

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    Le Club Mobilité #2, 19 juin 2015 : La surcharge des véhicules : les raisons et les conséquences Générale

    La Côte d’Ivoire connaît un très grand nombre d’accident de la route dont les bilans sont parfois très lourds. Selon les sources officielles, beaucoup de ces accidents surviennent à cause de la surcharge des véhicules. Aussi, ce phénomène est-il à la base de la dégradation rapide du réseau routier, selon les mêmes sources. D’où vient-il ? Pourquoi persiste-il ? Les acteurs de la route en ont-ils conscience ? Que fait chacun pour une meilleure rentabilité de la route pour chacun.

    Les Speakers présents étaient:

    • Transporteurs & Commerçants: M. Baba Oumar, de la Fédération des transporteurs routiers du Mali 

    • OSER – Office de sécurité routière: M. Némaigny Justin, Sous-Directeur chargé de l'exploitation

    • FER- Fonds d’entretien routier: Karamoko Célestin, Chargé d'étude

    • AGEROUTE- Agence de gestion des routes: M. Bouaké Fofana, Directeur Général



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