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Canal de Panama: éliminé du projet, un consortium chinois dépose un recours

ActualitéPublié le 16-07-2018 16h31

Le "Bridge of Americas", un des trois ponts qui enjambent le canal de Panama. Ph. d'archives

Disqualifié dans le projet de construction du 4e pont sur le canal de Panama, le consortium CSCEC-CREC a demandé à la commission d’évalution de revoir sa copie. Les deux groupes chinois qui composent le consortium estiment avoir satisfait aux exigences tecniques du dossier d‘appel d’offres.

Le groupe CSCEC (China State Construction Engineering Corporation), rappelons-le, a été désigné concessionnaire pour la réalisation du 4e pont d’Abidjan, en Côte d’Ivoire. Un projet de plus de 100 milliards de FCFA.

Dans sa réquête, CSCEC-CREC assure que sa proposition constitue une amélioration du projet vu par le ministère des travaux publics du Panama (MOP) notamment au niveau de l’échangeur Albrook. Il demande donc qu’une troisième commission d’évaluation soit réunie pour les appels d’offres, rapporte la presse locale.

Une première commission d’évalutaion avait classé l’offre du consortium au dernier rang avant d’être dissoute par le MOP. La deuxième commission a jugé que le consortium chinois n’avait pas respecté les limitations imposées par l’emprise de l’aéroport Marcos A. Gelabert, à Panama City.

A l’ouverture des appels d’offres, en octobre 2017, le consortium CSCEC-CREC était en concurrence avec trois autres grands groupes: Astaldi Daelim (Italie) qui aussi été disqualifié, Panama Dragados (Espagne) et China communication construction.

Le quatrième pont du canal du Panama est un ouvrage d’envrion 6,5km dont une passerelle de 1km de 2X3 voies pour les véhicules, incluant une ligne de métro. Un projet d’envergure de 420 millions de dollars.

Il va cotoyer sur les mêmes rives le pont des Amériques (Bridge of Americas) construit en 1962, le pont du Centenaire (Centennial Bridge) livré en 2004 et le pont de l’Atlantique (Atlantic Bridge) en phase d’achèvement.

Célestin KOUADIO
c.kouadio@acturoutes.info

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